近日，有36年歷史的美國區域性快遞企業eastern connection宣告停業。該公司主要在馬薩諸塞州的沃本市開展業務，是800公里范圍內的唯一一家隔夜送達快遞企業。
最近幾年，該公司控制權頻繁更迭。2015年被加拿大包裹零擔運輸企業dicom收購后，主要在美國東北部經營b2b業務。dicom服務覆蓋加拿大的安大略省和魁北克省。eastern connection的業務自此出現大幅下滑，年銷售額僅為3000萬美元。2018年9月，該公司又被英國皇家郵政旗下國際快遞企業gls收購。不過此次2.4億歐元的收購行為并未包括dicom美國業務。
而與之形成鮮明對比的是另一家美國區域性快遞企業lso(lone star overnight)。lso近日宣布與dhl optimalship(dhl快遞在美國的頂級分銷商)合作，推出lso國際(lso global)，可以為用戶提供送達全球22萬個目的地的國際運輸服務，3日內送達的門到門遞送服務，費用比ups和fedex低40%。
lso是美國南部領先快遞企業，除了當日達、次日達和兩日達服務，還提供“最后一英里”定制路線服務。在全美有60個分支機構，3000名雇員，國際服務覆蓋美國得克薩斯州、俄克拉荷馬州、路易斯安那州。dhl optimalship可以提供較有競爭力的國際運輸服務、折扣力度較大的國內運輸服務，此外還提供3日內快遞報刊、清關、定制發票等服務。
近日，lso又宣布與物流技術初創企業bringg建立合作伙伴關系，為lso的整個配送業務提供實時可視化服務，提高司機、車隊和倉庫運營效率。據了解，bringg的saas平臺為全球50多個國家的一些知名品牌以及零售、雜貨、餐飲、消費品、物流和服務企業提供服務。
saas的實時技術能夠為lso提供可視化服務，商家和顧客通過使用優步(uber)和來福車(lyft)等應用軟件，追蹤貨物信息，還可與司機互動、接收警報、反饋使用體驗等。lso通過saas的路線優化和工作流程自動化流程，可提高司機運輸效率，節省近40%的分揀時間。
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