t國際船員工會呼吁，因違反《海事勞工公約》，所有懸掛巴拿馬旗的船舶，應在進入港口國時被扣留。
巴拿馬船舶登記局(panama ship registry)6月曾發布通知稱，如果由于新冠肺炎疫情暴發，導致無法更換海員，建議可以再延長3個月合同期。
對此，國際船員工會(nautilus international)秘書長mark dickinson表示：“這完全是可恥的、不人道的。港口國監督檢查(psc)應該以違反《海事勞工公約》為由，立即對所有懸掛巴拿馬旗的船舶進行扣留!”
itf主席兼碼頭工人分會主席paddy crumlin則表示：“itf將協助任何拒絕進一步延長合同的海員，盡快換班。從6月16日開始，海員們可以行使停止服務和回家的權利。”
根據《海事勞工公約》第5條第7款規定，不得將船舶置于不利地位。這意味著所有國家的船舶(無論是否批準《海事勞工公約》)，都將在任何已批準《海事勞工公約》的國家接受檢查，如果不符合該公約的最低標準，船舶可能會被扣留。
據了解，巴拿馬是全球最大的船旗國。勞氏日報數據顯示，截至2019年年底，巴拿馬籍船舶的注冊總噸約為2.25億噸，全球懸掛巴拿馬旗的船舶有9367艘。
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