近年來，二手叉車行業(yè)發(fā)展迅速，已進(jìn)入后市場(chǎng)時(shí)代，涵蓋了從叉車銷售到報(bào)廢、從新車銷售到二手車銷售的一系列服務(wù)流程，并逐步向?qū)I(yè)服務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。目前，我國(guó)二手叉車行業(yè)的現(xiàn)狀是：品牌雜，經(jīng)銷商多，質(zhì)量參差不齊，價(jià)格區(qū)間不一，產(chǎn)量過剩，采購(gòu)成本大，售后服務(wù)薄弱，沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，政策不完善，沒有有名評(píng)估機(jī)構(gòu)。在這種情況下，中倉(cāng)聯(lián)應(yīng)運(yùn)而生。
上海中倉(cāng)聯(lián)物流服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中倉(cāng)聯(lián)）旨在幫助客戶“優(yōu)化成本，提高利潤(rùn)”。據(jù)總經(jīng)理金燕介紹，中倉(cāng)聯(lián)的業(yè)務(wù)核心是叉車倉(cāng)儲(chǔ)物流，為客戶提供高質(zhì)的叉車物流和叉車倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。在此基礎(chǔ)上，公司還為二手叉車企業(yè)提供二手叉車翻新、貼牌維修、充電、清洗、電池維護(hù)、pdi檢測(cè)、定位想象倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流運(yùn)輸、增值服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等一系列增值服務(wù)，裝修貼牌、定做、清洗、銷售、租賃、回購(gòu)、資源共享等。
作為國(guó)內(nèi)***家專業(yè)從事二手叉車倉(cāng)儲(chǔ)管理和物流運(yùn)輸?shù)膶I(yè)服務(wù)公司。中倉(cāng)聯(lián)是國(guó)寶集團(tuán)和中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)共同投資組建的綜合性物流公司，是在整合**商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)體系和社會(huì)優(yōu)勢(shì)資源的基礎(chǔ)上，以完善的網(wǎng)絡(luò)布局、創(chuàng)新的服務(wù)和技術(shù)、先進(jìn)的管理為基礎(chǔ)而成立的。占地面積3000***。目前擁有近200輛二手叉車，***存儲(chǔ)容量2000-3000輛。從2015年8月成立至今，每天鏟車多達(dá)50-100輛，每天鏟車50輛，平均每輛叉車8輛。如此好的業(yè)績(jī)，離不開中聯(lián)重科準(zhǔn)確的客戶定位和專業(yè)的服務(wù)管理。
一般來說，企業(yè)的服務(wù)范圍越廣，獲取利潤(rùn)的空間就越大。但在中倉(cāng)聯(lián)，情況恰恰相反。”我們的客戶群非常明確，包括主機(jī)廠、二手叉車銷售商和租賃商，”金先生說。基于準(zhǔn)確的客戶定位，中聯(lián)重科很快與林德達(dá)成合作協(xié)議，林德將為林德在上海的叉車提供服務(wù)。
說到專業(yè)，記者了解到，中聯(lián)重科的管理有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，因此中聯(lián)重科提供的各種服務(wù)的解決方案都非常成熟。為了保證良好的車況，延長(zhǎng)叉車電池壽命，中倉(cāng)聯(lián)的充電服務(wù)項(xiàng)目外包給專業(yè)電池公司，以保證其安全；叉車清洗也根據(jù)不同的車況采取相應(yīng)的專業(yè)清洗方法；操作人員必須經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，取得相應(yīng)的操作證后方可安排工作；倉(cāng)庫(kù)設(shè)備由專人和專人負(fù)責(zé)管理，每周測(cè)試一次，并填寫測(cè)試記錄。此外，中倉(cāng)聯(lián)的安保措施已經(jīng)到位，24小時(shí)沒有死角監(jiān)控。
中倉(cāng)聯(lián)實(shí)行“整頓、分類、清潔、清潔、質(zhì)量安全”6s標(biāo)準(zhǔn)管理。金燕認(rèn)為，專業(yè)的服務(wù)非常重要。改造和代工要不斷突破技術(shù)難題，不僅要提供倉(cāng)儲(chǔ)物流，還要挖掘叉車的潛在價(jià)值。
回顧我國(guó)叉車的發(fā)展歷史，近年來，叉車在生產(chǎn)和銷售上有了跨越式的發(fā)展，二手叉車的經(jīng)營(yíng)形式也在不斷拓展。我國(guó)叉車保有量近200萬輛，年均增長(zhǎng)30%。從初的小規(guī)模非正常交易到目前的大規(guī)模擴(kuò)張，也存在很多問題。在這樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)下，中聯(lián)重科積極轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略方向，強(qiáng)化專業(yè)能力，以全新的經(jīng)營(yíng)模式全面服務(wù)二手叉車市場(chǎng)，促進(jìn)了市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)***展。
叉車租賃公司的業(yè)務(wù)量越大，營(yíng)業(yè)額就越大。另外，租用倉(cāng)庫(kù)和維修車間的費(fèi)用也不小，倉(cāng)庫(kù)空置也是一種浪費(fèi)。針對(duì)這種情況，中倉(cāng)聯(lián)采用靈活的存儲(chǔ)方式，通過倉(cāng)庫(kù)位置每天從客戶處收取租金，幫助客戶節(jié)約資源，減少固定資產(chǎn)投資和人工管理成本，實(shí)現(xiàn)效益***化。基于用戶的考慮，中聯(lián)重科提供的叉車翻新服務(wù)不僅環(huán)保，而且對(duì)叉車的買家、賣家和用戶都有利。通過改造，賣方可以提高叉車的價(jià)格和利潤(rùn)，用戶可以降低使用成本和維修率。除了線下服務(wù)外，中聯(lián)重科還順應(yīng)時(shí)代潮流，開通在線服務(wù)，開發(fā)二手叉車在線交易平臺(tái)，建立現(xiàn)代營(yíng)銷體系，通過互聯(lián)網(wǎng)模式收集信息、搭建平臺(tái)、整合資源，讓客戶完成交易在線。這種在線和離線服務(wù)模式***程度地為客戶帶來便利。
“力爭(zhēng)成為第三方物流真正的核心部分：為客戶提供定制化服務(wù)”，金燕指出，“根據(jù)客戶需求實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、多元化的服務(wù)，從而幫助客戶優(yōu)化成本、增加利潤(rùn)，是我們應(yīng)該做的***。今后，我們還希望增加其他增值服務(wù)，比如叉車零件不需要在工廠組裝，我們會(huì)做組裝。”
中倉(cāng)聯(lián)通新的服務(wù)架構(gòu)，使主機(jī)廠、代理商、出租人和客戶之間的關(guān)系更加緊密。通過對(duì)二手叉車行業(yè)的整合轉(zhuǎn)型，服務(wù)升級(jí)，形成較為順暢的周期性業(yè)務(wù)。這種新型的叉車物流服務(wù)引起了業(yè)界的關(guān)注，并與中國(guó)舊貨協(xié)會(huì)二手叉車分會(huì)有相關(guān)合作。”目前，中聯(lián)重科在上海的業(yè)務(wù)模式和業(yè)務(wù)形式還只是一個(gè)試點(diǎn)，在未來的發(fā)展中將逐步向其他地區(qū)復(fù)制，”金說。今后要做的是不斷完善網(wǎng)絡(luò)布局，創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)，整合儲(chǔ)運(yùn)物流體系，以更低的管理成本、更快捷的業(yè)務(wù)合作、更緊密的服務(wù)方案、更簡(jiǎn)單的服務(wù)模式、更多的增值服務(wù)來服務(wù)客戶。”


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