規劃最優路線、自主前往指定區域、引導工人揀貨，將貨品運往集中發貨區，整套流程一氣呵成。5月28日，在義烏科創園內，3臺“小貝”物流機器人正在進行最后一次聯動調試，緊密無間的配合令人稱奇，就連遠道而來的法國科學院院士、著名人工智能專家馬拉特都不禁豎起大拇指。當天，33臺“小貝”機器人整裝待發，將漂洋過海前往日本交付客戶，成為國內領先出口日本的協作型自主移動物流機器人。
這款讓馬拉特稱贊不已的機器人是地地道道的“義烏智造”，具有自主知識產權，工作效率是人工揀貨員的兩倍以上。可用于電商倉庫和倉儲企業，協助工作人員進行揀貨、送貨、補貨、退貨等流程。據哈工大機器人義烏人工智能研究院業務副院長屠一峰介紹，相比目前全球物流業應用最多的是二維碼導航機器人，“小貝”機器人揀貨系統基本無需對倉庫等基礎設施進行大規模改造，項目落地快、技術更成熟，無論是在成本還是時間上都更有優勢，所以受到了日本知名物流企業的青睞。
“人工智能技術產業化是一項世界性難題。中國企業能夠在物流服務機器人領域實現技術突破，是個了不起的成績。”正在一旁觀摩聯動調試的馬拉特評價道。“小貝”機器人的出口也引來許多同行的關注，“日本有著機器人王國的稱號，是世界上最大的生產國和出口大國。‘小貝’能夠出口日本，是國內機器人行業的驕傲，也給我們帶來了更強的信心。”云機工業設計(義烏)有限公司運營總監馬顯現說。
據了解，“小貝”機器人由哈工大機器人集團子公司義烏來思科技有限公司歷經兩年時間研發，目前已是第六代產品。2017年亞洲物流展上，“小貝”機器人作為實驗樣機被日本客商一眼相中。兩年間，根據日本用戶的具體需求，研發企業不斷打磨機器人性能、軟件水平，經過包括日本dhl在內的四個客戶小范圍試用，終于獲得日本市場認可，并于去年簽訂戰略合作協議。
“義烏是世界小商品之都，‘小貝’機器人出口日本證明了義烏不僅擁有物美價廉的小商品，也能向世界提供高科技、智能化的高端裝備。”義烏市科技局相關負責人表示，近年來義烏大力發展人工智能產業，先后與北京郵電大學、華錄集團、大唐高鴻、哈工大機器人集團等高校及企業合作共建了一批人工智能科技創新平臺，去年科技經費達到7000萬元，人工智能產業已初具雛形，這對于打造新的經濟增長引擎，全面實現“智能小商品”產業聚集，具有十分重要的戰略意義。
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