近年來，中國國內(nèi)廠家與海外經(jīng)銷商直接對接的b2b傳統(tǒng)外貿(mào)模式正在逐漸減少，取而代之的是主要依靠互聯(lián)網(wǎng)平臺達(dá)成交易的新型外貿(mào)模式，這也是跨境電商的主要模式。
跨境電商發(fā)展迅猛，到處充滿了機(jī)遇。然而，新冠疫情、國際局勢變化等不確定性，給跨境電商行業(yè)帶來了諸多挑戰(zhàn)。跨境電商企業(yè)應(yīng)當(dāng)如何乘勢而上，把握行業(yè)大趨勢，破局制勝呢?
01
識勢——認(rèn)識跨境電商發(fā)展大趨勢
根據(jù)ups smb跨境賣家趨勢觀察數(shù)據(jù)顯示，2021年跨境電商平臺巨頭亞馬遜的銷售渠道比例為20%，這一比例將在2022年略有下降。與此同時，獨(dú)立站、社交媒體和其他第三方平臺正在崛起。2021年獨(dú)立站銷售渠道比例為23%，高于亞馬遜3個百分點(diǎn)。2022年獨(dú)立站仍將成為跨境電商商家的首選銷售渠道。
ups作為跨境物流巨頭，其華南區(qū)市場部經(jīng)理韋超認(rèn)為，近年來亞馬遜、bay等平臺巨頭的市場份額呈現(xiàn)下降趨勢，獨(dú)立站、社交媒體和其他第三方平臺憑借自身優(yōu)勢獲得更多商家青睞，平臺與獨(dú)立站組合的多渠道銷售模式正在形成。
從區(qū)域市場來看，亞洲已經(jīng)成為中國跨境賣家的第二大出口市場。根據(jù)億邦智庫抽樣調(diào)查結(jié)果顯示，2021年中國跨境賣家出口亞洲市場銷售份額占比23.4%，僅次于美洲市場。
這一方面受益于中國“一帶一路”倡議，另一方面得益于rcep(《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》)協(xié)議的落地生效。亞洲市場需求強(qiáng)勁，人口結(jié)構(gòu)年輕化，網(wǎng)購滲透率強(qiáng)，消費(fèi)能力高，這些因素都促使中國跨境出口亞洲市場份額的進(jìn)一步增長。
隨著跨境電商的快速發(fā)展，政策和監(jiān)控體系也在不斷完善。根據(jù)international post corporation報告顯示，2021年歐洲賣家在線購買的跨境商品中，需要支付關(guān)稅的比例高達(dá)21%，較2020年的13%高出8個百分點(diǎn)。通關(guān)已經(jīng)成為跨境貿(mào)易的頭等大事之一。
ups華南區(qū)市場部經(jīng)理韋超認(rèn)為，支付關(guān)稅貨品比例的提高一方面可能由于2021年歐洲的增值稅改革，另一方面歐洲各方監(jiān)管趨緊，政策趨嚴(yán)也是導(dǎo)致比例提升的一個重要原因。
未來，伴隨跨境電商的發(fā)展，監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)的積累，跨境電商的運(yùn)轉(zhuǎn)會更加流程化和制度化。
02
馭勢——了解并滿足本地消費(fèi)者需求
海外市場的消費(fèi)趨勢開始呈現(xiàn)出線上化、碎片化、個性化的新時代特征，線上購物也成為年輕一代的主流消費(fèi)方式。跨境電商賣家應(yīng)當(dāng)深度了解當(dāng)?shù)厥袌龅目蛻粜枨螅瑥亩町惢瘜Υ煌目蛻粜枨蟆？缇畴娚滩粌H僅意味著買賣的開始和結(jié)束，它還包括貨物跟蹤、退換貨服務(wù)、客戶服務(wù)、以及下一次交易。
客戶的物流體驗(yàn)在跨境電商中起著不可或缺的作用。客戶需要遞送服務(wù)的掌控感，掌握實(shí)時物流情況，享受免費(fèi)的重定向選擇，比如更改遞送地址、遞送時間等服務(wù)。
客戶需要簡易的退換政策，享受便捷的售后體驗(yàn)。在海外，退換貨政策是消費(fèi)者做出購買決策前的關(guān)鍵考量因素，56%的消費(fèi)者會在購買產(chǎn)品前查看退換貨政策。因此盡快幫助客戶換貨、退貨、退款，提升客戶線上購物的便捷性是跨境電商的業(yè)務(wù)關(guān)鍵所在。
客戶期待靈活的遞送選擇，遞送服務(wù)要兼顧速度和成本。研究表明，網(wǎng)購消費(fèi)者不愿支付運(yùn)費(fèi)，三分之一的消費(fèi)者寧愿購買更多產(chǎn)品，接受較慢的交貨時間，從而獲取運(yùn)費(fèi)的減免。
讓消費(fèi)者在成本和交貨速度之間做權(quán)衡，對商家而言是一項(xiàng)非常重要的數(shù)字化戰(zhàn)略。掌握這一消費(fèi)者心理，可以吸引更多的客戶，提高客戶的忠誠度。
可持續(xù)性發(fā)展是影響消費(fèi)者購物的關(guān)鍵驅(qū)動因素。根據(jù)shopify ecommerce market credibility study 2021報告顯示，過去六年，全球范圍內(nèi)“可持續(xù)發(fā)展”在線搜索量的增幅高達(dá) 71%。
過去一年，全球約44%的消費(fèi)者表示，在購買產(chǎn)品前會明確品牌的屬性，只會購買承諾走可持續(xù)發(fā)展路線品牌的產(chǎn)品。許多品牌正在制定可持續(xù)發(fā)展計劃，以迎合消費(fèi)者這一需求。46%的品牌表示會生產(chǎn)可以讓客戶輕松回收的產(chǎn)品，35%的品牌表示會測量或跟蹤排放。
為了保證產(chǎn)品運(yùn)輸安全，商家在物流環(huán)節(jié)往往會過度包裝，給消費(fèi)者留下缺乏環(huán)保意識的印象。因此跨境電商賣家應(yīng)該選擇綠色遞送服務(wù)，降低貨物運(yùn)輸過程的碳排放，彰顯品牌可持續(xù)發(fā)展的調(diào)性，從而獲得客戶的青睞。
03
明勢——了解并遵循當(dāng)?shù)厥袌鰠⑴c規(guī)則
跨境電商由于涉及不同的國家地區(qū)，商家需要遵循當(dāng)?shù)氐氖袌鰠⑴c規(guī)則。人出國需要護(hù)照，物品出國也需要證書。商家需要了解出口國對于出口產(chǎn)品的文件要求，利用現(xiàn)有的自由貿(mào)易協(xié)定，最大化享受優(yōu)惠關(guān)稅，如亞太地區(qū)的rcep，或者國家對國家的貿(mào)易協(xié)定。這不僅可以讓貿(mào)易往來更加通暢，同時可以節(jié)約成本。
一旦產(chǎn)品打開了市場，就需要著手準(zhǔn)備出口發(fā)運(yùn)。產(chǎn)品從一個國家出口到另一個國家，需要做海關(guān)申報，并繳納相應(yīng)的關(guān)稅和稅款。此時，商家需要了解產(chǎn)品的hs/hts編碼。
hs編碼出自世界海關(guān)組織管理的《協(xié)調(diào)制度》或是美國的協(xié)調(diào)關(guān)稅表。每一個物品、商品或者產(chǎn)品都會有其相對應(yīng)的關(guān)稅編碼，通常是8位或者10位，中國是13位。
海關(guān)使用關(guān)稅編碼作為依據(jù)確定產(chǎn)品使用的關(guān)稅，進(jìn)行精確的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。提供正確的關(guān)稅編碼，可以避免產(chǎn)品在進(jìn)口清關(guān)時產(chǎn)生不必要的延誤、查驗(yàn)、查扣和審查。
ups華南區(qū)市場部經(jīng)理韋超指出，報關(guān)是清關(guān)流程中繁雜、費(fèi)時又不容許出錯的必要環(huán)節(jié)，由于海關(guān)政策復(fù)雜、變化多，很多中小企業(yè)又沒有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，很容易在報關(guān)環(huán)節(jié)遇到重重阻礙。
ups八十多年的全球清關(guān)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，能夠提供包括報關(guān)、跨模式的流程標(biāo)準(zhǔn)化、貿(mào)易合規(guī)、文檔成像、出口備案和電子數(shù)據(jù)保存等各個方面的解決方案。
以無紙化發(fā)票服務(wù)舉例，可以提前以電子方式提交商業(yè)發(fā)票和原產(chǎn)地證書，減少56%的海關(guān)扣留，最大限度地減少運(yùn)輸過程中的文件丟失，從而更快地進(jìn)行清關(guān)和裝運(yùn)處理。
同時，基于ups覆蓋全球的物流網(wǎng)絡(luò)，能夠及時了解到全球各個國家和地區(qū)的海關(guān)新政，幫助企業(yè)從容面對各種變化。在關(guān)鍵時期，效率的每一分提升都將為企業(yè)提供更強(qiáng)的國際競爭力。
研究表明72%的客戶將包括所有稅費(fèi)在內(nèi)的總成本，視為在線購物時的首要考慮因素。但是在跨境電商業(yè)務(wù)中，如何預(yù)估成本，由誰來支付關(guān)稅、稅費(fèi)、增值稅和報關(guān)費(fèi)用，諸如此類的問題比較容易產(chǎn)生歧義，這成為困擾許多企業(yè)的難題。
ups華南區(qū)市場部經(jīng)理韋超認(rèn)為，當(dāng)企業(yè)以客戶為中心，數(shù)字化的戰(zhàn)略不再是可選題，而是必選題。
ups運(yùn)輸和到岸成本api使用ai學(xué)習(xí)個體的運(yùn)輸模式和行為，通過查看過去的運(yùn)輸記錄，識別出客戶經(jīng)常運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品，并指導(dǎo)客戶使用正確的關(guān)稅編碼，這樣可以簡化復(fù)雜的跨境運(yùn)輸流程，減少報關(guān)延誤。通過預(yù)估成本，決定由誰來支付費(fèi)用，由哪方支付，從而減少因額外費(fèi)用帶來的不快。
04
結(jié)語
上世紀(jì)90年代，美軍采用vuca(易變性volatility、不確定性uncertainty、復(fù)雜性complexity、模糊性ambiguity)形容作戰(zhàn)環(huán)境的高難挑戰(zhàn)。vuca這個概念之后被引用到戰(zhàn)略管理領(lǐng)域，描述變化劇烈的商業(yè)環(huán)境。
事實(shí)上, 我們正身處vuca時代，疫情雖然導(dǎo)致了全球供應(yīng)鏈的中斷, 但是疫情也加速了全球跨境電商的發(fā)展。只要我們隨時做好準(zhǔn)備應(yīng)對挑戰(zhàn), 以客戶為中心，就能駕馭復(fù)雜性，適應(yīng)不斷變化的環(huán)境，破局制勝。
本文來源于物流指聞，不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除，文章所用圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，文章圖片如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。


快遞員工資怎么發(fā)?底薪+提成?
萬國郵政數(shù)據(jù)最大跌幅 郵件量同比下滑21%
物流園：北京物流園地址大全
安全庫存與緩沖庫存
一單賺一毛，是壓倒驛站的最后一根稻草嗎
九州通首推“醫(yī)嚴(yán)九頂”大健康物流云平臺
首批蘇寧拼購村授牌
天津港全力保障北京冬奧會物資快速接卸