隨著2018年半年報的陸續發布，快遞業上市公司的業績也將發生大洗牌，頭部態勢漸顯。
順豐快遞營收凈利一騎絕塵，龍頭姿態愈發明顯;韻達突出重圍，盈利能力超順豐，毛利率高出同業十個百分點;中通快件量穩坐榜首。
另一方面，原來三通一達的優勢企業申通、圓通有掉隊勢頭。上半年，申通快件量略高于順豐，六家中倒數第二;圓通業務量未實現明顯增長。
小編整理了快遞業6家上市公司，包括a股上市公司順豐控股、韻達股份、申通快遞、圓通速遞及中概股中通快遞和百世物流。其中，有些比較因數據披露原因，中通快遞和百世物流未涉及。僅供參考。
龍頭順豐一騎絕塵
今年上半年，重點在商務件的順豐，票均收入遠高于其他同業，營收凈利仍保持雙位數增長。研發費用和研發投入合計超過11億元人民幣，遠高于同業，未來成長性可期。
韻達快遞成黑馬 毛利率高出同業十個百分點
可以看到，雖然韻達快遞的營收位列六家快遞公司最后一名，但各項指標的增速均位居前列，業務量增速超過50%，成長速度快。凈資產收益率位列第一，達13.37%，超過順豐的6.71%;毛利率高達30%，超過同業十個百分點以上。
不過，需要注意的是，目前韻達的票均收入同業最低，僅每單1.74元。
百世物流營收擠進前三甲 虧損縮窄
百世物流作為后起之秀，目前營收已經擠進前三甲，逼近圓通速遞。另一方面，其第二季度凈虧損達9370萬元，比起一季度凈虧損愈3億，百世的虧損正在縮小。據稱，百世的虧損主要由于第三方運輸、租賃物業、分揀中心建設以及技術投資等高昂的營業成本。
申通、圓通增速低于同業 疲態初顯
申通快遞在營收高于韻達7個多億人民幣的基礎上，凈利潤被反超，且營收增速最低，不足20%。圓通的營業收入雖仍位于通達系之首，但營收幾乎翻倍于韻達快遞的情況下，凈利潤仍低于韻達快遞，盈利能力堪憂。
另外，從快件數量上看，申通為20.45億票，遠低于其他三通一達，僅略高于順豐的18.58億票;圓通的快件數量雖有28.14億票，但增速僅為0.1%，基本持平去年同期，遠低于同業的高速增長。


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