今年前八月，岳陽城陵磯新港累計完成集裝箱吞吐量34.3萬標箱，同比增長6.29%。其中，8月份單月完成集裝箱吞吐量5.25萬標箱，同比增長8.95%。口岸經濟繼續保持平穩增長態勢。
在城陵磯新港碼頭，吊機起吊、集卡穿梭，一派繁忙的生產景象。湖南遠洋公司的“湘遠8號”班輪在完成180標箱裝載作業后，滿載駛往上海港。目前，城陵磯新港每隔兩天就有一艘這樣的江海聯運船舶始發。
今年來，湖南省港務集團積極拓展市場，精心安排“戰高溫、保安全、奪高產”活動。深入走訪長株潭、岳陽地區腹地廠家，走訪長江上游川渝地區船公司，主動幫助客戶設計物流方案，宣傳水運優勢，吸攬貨源。內部管理保安全、促生產，提高服務效率，讓客戶船貨即來即裝，即裝即走。通過發揮岳陽新港“龍頭港”的效應，加大“長沙—岳陽”水水中轉、多式聯運力度，為口岸經濟增長提供了強勁動力。
下一步，湖南省港務集團將加強港口整合力度，在整合好岳陽港并進行提質改造擴容后，逐步整合湖南全省長沙港、常德港、衡陽港等重要港口資源，形成以岳陽港為龍頭，省內其他港口為喂給港的整體戰略布局，打造 “一核多點、三業聯動、五型發展”的長江中游領先的現代化港口物流服務集團，構建“水公鐵空”聯動格局。
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