山東港口集團呼之欲出。7月24日，青島交通運輸局副局長邢昌友在青島網絡廣播電視臺做客《行風在線》時透露，即將成立的山東港口集團總部很有可能落戶青島西海岸新區。
邢昌友表示，港口的資源整合已經列入了山東省委省政府和青島市委市政府的重點工作，前期，濰坊、東營、濱州等港口已經整合成渤海灣港，威海港100%無償劃歸青島港，標志著山東省港口資源整合邁出實質性一步。下一步，其余各港口也將陸續整合，形成統一的山東港口集團。邢昌友表示，山東港口集團成立后將有助于統一協調省內各港口的發展，突出各自優勢，形成合力，推動山東港口運輸行業更好地發展。
邢昌友說，“山東港口集團總部據我了解是在西海岸。”
另外，在今年青島市委市政府提出的15個攻勢中，有5大攻勢涉及到青島市港口發展，進一步體現出港口經濟對于青島經濟社會發展的重要性。邢昌友表示，目前，前灣港碼頭一期作為全亞洲第一個自動化碼頭，裝卸工作進展順利。二期將同步建設兩個碼頭，分別為10萬噸級和5萬噸級，建成后將使前灣港碼頭的效率翻一番。
邢昌友透露，前灣港二期碼頭選址前灣港區迪拜環球碼頭附近，總投資超7億元，吸取一期建設經驗的同時，還將借助5g技術，使二期碼頭更加現代化。據了解，前灣港二期碼頭預計將于今年年底建成并投入使用。
邢昌友還介紹，青島郵輪母港目前可接送世界上最大的郵輪，去年接送100多艘郵輪、游客11萬人。為進一步發揮郵輪母港，促進進一步發展，周邊搬遷改造工作已經啟動，由于郵輪母港啟動區位于老城區，拆遷任務較重。
邢昌友透露，郵輪母港的道路交通規劃已列入青島市重點改造工程，地鐵2號線延長線以及5號線都將在郵輪母港設站，下一步，將對郵輪母港的綜合交通規劃進行專項研究。
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