藍牌輕卡是一個神奇的存在，明明是輕卡的車型，承載量有限，拉的貨也不多，最多是能在城區通行無暢。
但偏偏為了追逐利益，車廠擅自將藍牌輕卡的自重標高，以謀求合法的超載重量；
維修廠對藍牌輕卡進行改裝，加固加寬車廂，提升它的承載能力；
經銷商大肆吹捧藍牌輕卡的承載能力，再加上政府的監管不力，藍牌十噸王應運而生，并且開始風靡整個貨運市場。
貨車司機對它的喜愛幾乎到了非重載車型不買的地步。
而藍牌輕卡也正是憑借能進城的優勢以及超載的能力，成為了一代神車，在貨運界混的風聲水起。
并且一步一步吞噬掉黃牌輕卡和中卡的市場。
如今因為521事件的爆光，藍牌輕卡的地位可謂一落千丈。
那么“藍牌十噸王”還有存在的必要性嗎？
當然沒有，藍牌十噸王的存在，搶占了本不該屬于它的貨運市場，導致黃牌輕卡和中卡不得不降低運價來競爭，這樣的惡性競爭不利于貨運市場的公平公正發展，對黃牌輕卡和中卡的車主也非常的不友好。
所以藍牌十噸王這種超載貨車定然是沒有存在的必要了。
希望以上信息能夠幫助到大家。
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