一、鐵路易燃液體罐車對位后，鐵路安全員檢查罐車，看看罐車本身有無異狀，施封、安全閥等是否完好。如有異狀，通知通知車站派員處理。如無異狀，通知裝卸班做好裝卸準備工作。 二、裝卸班應將防爆泵安放在距罐車15米遠處，配備前后各2只共4只干粉或泡沫滅火器和4張石棉布，汽車停放在離泵5米的位置，車頭朝向逃生方向，人員就位：裝卸班3人，鐵路安全員1人，公路押運員1人，汽車駕駛員1人在駕駛室附近等待指令。 三、連接輸液管并檢查靜電接地情況：裝卸班連接好輸液管和靜電線后，公路押運員檢查汽車靜電接地和閥門關閉是否良好，鐵路安全員檢查輸送管之間、輸送管和泵之間、泵和鐵路、泵和汽車之間靜電接地是否良好。 四、開機試泵，檢查機泵運轉是否正常，有無異響或異狀，確保機泵性能完好。 五、鐵路罐車停放30分鐘待液面靜止后，計量人員用防爆扳手打開蓋子，進行貨物計量。 六、計量完成后，裝卸班分別將輸送管插入汽車和火車罐內的合適位置。 七、石棉布蓋封：汽車和火車罐口處，各用一張石棉布將罐口與輸送管之間的空隙封蓋。為了便于裝卸過程中罐體呼吸，此次封蓋為“松蓋”，另外兩張石棉布分別由道路押運員和鐵路安全員攤開放在汽車和火車罐口附近便利位置，一旦出現緊急情況，押運員和安全員分別立即用它們將罐口“死蓋”阻斷火苗，防止火苗躥入罐體。 警告：1.石棉布封蓋是預防和消滅火災最關鍵的核心步驟。如果忽略這個步驟，起火時火苗一旦躥入兩個罐口，事故和可能馬上很升級為重特大火災安全事故，人員傷亡、滅火艱難、火勢蔓延、不堪設想。如果正確地實施了這個步驟，汽車罐和火車罐內由于沒有足夠氧氣，無法引燃，罐外的火苗由于被石棉布阻斷無法躥入，即使火苗將機泵和輸送管全部燒毀也無法影響罐內物資，應急人員只需將初起火災滅掉即可。即使由于各種原因，罐外火勢無法及時消滅，那么，至少也需要30分鐘，甚至更長時間才能把罐內物資燒熱，這也為增援單位到達爭取了時間，使消滅火災成為可能，使事故升級成為不可能。 八、準備工作完成后，裝卸班1人開機裝卸，兩人站在泵前后滅火器旁觀察裝卸情況，押運員和安全員分別在罐上觀察罐上和四周情況，有情況立即大聲呼叫。 九、裝卸完成后，按規定停機，收泵，收管，收線，關蓋，將工具放回原位清理現場，結束裝卸過程。 十、應急處理措施： 1．發現情況時大聲呼叫。 2．聽到呼叫后，開機員立即停機關閥，另兩位裝卸員立即拿滅火器朝泵、管、汽車邊、罐車邊等起火處噴射滅火、汽車押運員和火車安全員立即將備用石棉布對汽車和火車罐口死蓋。 3．押運員或安全員立即呼叫靠近警鈴的崗位拉響警報鈴，靠近電閘的崗位拉閘斷電。 4．聽到警鈴后，值班人員立即報119，自動成為臨時指揮員，指揮各應急小分隊投入戰斗： （1）滅火一班提滅火器材參加滅火，同時斷開輸送管叫駕駛員將車輛駛離現場。 （2）滅火二班接好消防栓噴水降溫。 （3）滅火三班組織人員將相鄰車皮推開，防止火勢蔓延。 （4）通訊組通知公司領導和安監、110、120、鐵路等相關部門。 （5）救護組載好防毒面具，備好擔架準備救人。 （6）消防部門到達后，值班人員立即匯報情況，并引導消防人員進入火場。 （7）公司領導和相關部門到達后，成立正式指揮部。按照市政俯緊急預案和公司預案指揮和協調相關事宜。


歐洲大港Algeciras加入馬士基的區塊鏈平臺
《新聞聯播》兩月內八次“垂青”郵政物流行業
經典回顧：順豐，“買”出新天地
危險品物流運輸有哪些功能呢？
知識點：物流裝卸搬運設備具體有何作用
上半年全國社會物流總額超123萬億元 下半年將進入業務旺季
干貨：辦理無船承運人NVOCC所需條件及申請材料大全!
TikTok電商加速全球布局，行業競爭全面激化