航空運單大家都知道，是由承運人或其代理人簽發的重要的貨物運輸單據，是承托雙方的運輸合同，其內容對雙方均具有約束力。而且需要注意的是，航空運單是不可轉讓的，但持有航空運單也并不能說明可以對貨物要求所有權。
據小編了解，航空主運單又分主運單和分運單這兩類，那么兩者分別又有何作用呢?跟著小編一起來了解下吧!
主運單也稱成為直單，一般出直單就意味著不出代理，但是貨到了國外后，航空公司會幫收貨人指定一個代理，而這個代理是哪家公司收貨人是不知道的。
而且出直單時，發貨人一般不好控制貨物，因為航空運單不是物權憑證，航空公司不能因為收貨人沒法提供運單而扣貨，航空公司只憑它發出的《到貨通知》放貨。
總的來說，主運單的作用，就是告知航空公司，相關貨物的數據，貨物的件數、重量、體積。及相關收發貨人的信息與要運至的目的地，多數情況，主運單上的發貨人為貨代公司，收貨人為相關目的港與貨代公司有聯系的代理公司。而代理公司的職責就是幫助發貨的貨代公司通知最終收貨人，及安排貨物清關并收取一定費用。
而出分單時，發貨人比較好控制貨物，因為發貨人只要告訴自己的貨代(始發地的)，要求它的目的港代理控制貨物，只有得到始發地或貨代的放貨指令后才能把貨物放給實際的consignee。但前提就是目的港代理要可靠——有的代理不一定可靠。
其實分運單上的作用就是讓貨主知曉，相關貨物所安排的是啥航空公司，預訂的是幾號航班。并告知貨代所收到的貨物相關重量體積數據，籍此向貨主收取相關運費。
以上就是小編整理的關于航空主運單和分運單各自的一些作用，希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請關注本站!

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