“推動物流發展的一定是技術。在當今的物流領域，一舉一動皆智能。”這是京東物流ceo王振輝主題演講的開篇語。
10月18日，以“智鏈無界、全球共生”為主題的2018全球智能物流峰會在北京召開。無人設備、環保產品、未來城市物流圖景......京東物流與合作伙伴集中展示的軟硬件發展成果讓人們感受到“未來已來”的興奮。
在此次會議上，京東物流發布了包括供應鏈、快遞、冷鏈等在內的產品體系。同時，試水一個多月的京東快遞個人快遞業務正式亮相。
供應鏈、快遞、冷鏈、快運、跨境、云倉，隨著京東物流業務的發展，以往相對獨立的服務正相互影響、形成體系。在此次峰會上，王振輝表示，將與社會各界共同搭建全球智能供應鏈基礎網絡(gssc)。而這六大產品將成為構建京東物流構建gssc的重要力量，其中，供應鏈是當之無愧的核心。
在供應鏈方面，京東物流正通過倉儲管理為客戶降低成本。去年6月，京東物流與波司登達成合作，“一盤貨”的倉儲管理實現了統一調撥、統一補貨、統一運輸、統一配送，減少了冗余的庫存和倉間調撥的次數，提升整體效率。
過去幾年，京東物流結合自身優勢與特點，摸索出一套以服飾、消費品、3c、汽車后市場四大行業為核心的全供應鏈解決方案，供應鏈服務能力逐年增強。此外，京東物流還能通過快運、云倉等多個產品發揮全網協同能力，通過技術輸出與多元增值服務，更好地賦能商家和合作伙伴。
隨著gssc的建設，京東物流將在全球范圍內進行采購、生產、設計、物流等全鏈條的優化，依靠技術和模式創新貫通商流、物流、資金流、信息流等，攜手更多伙伴致力于提升整個社會的供應鏈效率，節約供應鏈成本，將社會物流成本降到5%以內。
“我們的目標是在全球構建雙48小時通路，實現中國48小時通達全球，并提升世界其他國家本地物流時效，實現當地48小時送達，幫助中國制造通向全球，全球商品進入中國。”王振輝說。目前已逐步將引領全球的時效和服務在印尼、泰國、馬來西亞、美國等落地，如已在曼谷開通211限時達服務，當地消費者也可享受到“上午下單，下午送達”。
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