荷蘭達門船廠集團將為新西蘭最大商業港口奧克蘭港建造全球首艘全尺寸、全電動港口拖船，助力奧克蘭港實現污染物“零排放”目標。
8月5日，奧克蘭港宣布同意從達門船廠集團購買全電動拖船，新船將采用rsd-e tug 2513型設計，系柱拉力70噸，與奧克蘭港現有系柱拉力最高的柴油動力拖船相同，計劃在2021年交付。
該船長24.7米（19.68 x 81.13英尺），吃水深度6米，配備2個方位推進器，由直徑3米（9.8英尺）的2800千瓦時電池供電，一次充電可以運行三到四個小時。快速充電預計需要大約兩個小時。
這種電動拖船的使用壽命約為25年，將減少25年的柴油污染和250萬新西蘭元（約合人民幣1147.86萬元）左右的凈成本，因為它的運營成本更低。出于安全考慮，該船還將配備兩臺1000千瓦備用柴油發電機，但奧克蘭港強調，這些柴油發電機只會在電氣系統發生故障時使用。
奧克蘭港首席執行官tony gibson在聲明中表示，應對氣候變化需要緊急行動，奧克蘭港愿意貢獻力量。“2016年，我們設定了在2040年以前達到‘零排放’的目標。”不過，這一目標給奧克蘭港帶來了巨大挑戰，奧克蘭港有很多重型設備，例如拖船。而在2016年，奧克蘭港首次計劃購買電動拖船時，多家制造商均表示全電動拖船方案不可行。
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