13日，重慶海關、南寧海關、貴陽海關、蘭州海關等15個直屬海關，在重慶簽署《區域海關共同支持“西部陸海新通道”建設合作備忘錄》，將在提升通關便利化水平、促進沿線產業發展、完善監管模式等方面，支持西部陸海新通道建設。
西部陸海新通道是由西部省份與新加坡等東南亞國家合作打造的陸海貿易新通道。它以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等西部省份為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經廣西北部灣等沿海沿邊口岸通達世界各地，比經東部地區出海時間大幅縮短。
此次簽署合作備忘錄的15個直屬海關中，包括重慶海關、南寧海關、貴陽海關、蘭州海關、西寧海關、烏魯木齊海關、昆明海關、銀川海關、成都海關、呼和浩特海關、滿洲里海關、拉薩海關、西安海關13個西部直屬海關，以及湛江、海口2個沿海直屬海關。
“此次合作備忘錄的簽署，旨在通過加強區域海關合作，提高跨關區通關服務保障能力，營造高效便捷的通關環境，支持西部陸海新通道建設。”海關總署總檢驗師孫文康說。
本文來源于網絡，并不代表本站觀點，如有侵權可聯系刪除


哪種保險對貨車司機最重要 必須要買
揀貨準確率99.99%？京東物流為你揭秘無人倉技術創新
干貨：2018國際快遞運費計算方法大全
專線如何才能東山再起
商戰：紅海or藍海？一文詳解快運領域下半場的致勝秘笈
如何經營好配貨站?這些事你得了解下!
云象全球集采開辟“新里程”泰國政府首次與中國企業簽署榴蓮MOU
從單斗到綁定資本 快遞物流圈加速融合