中國交通運輸部運輸服務司司長蔡團結27日表示，6月份以來，上海港集裝箱日均吞吐量達到12.6萬標箱，恢復至去年同期的95%以上。
當天，中國國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，有記者提問：今年3月以來，上海的物流運輸遭受了疫情的嚴重沖擊。目前上海市的交通運輸恢復情況如何?蔡團結在會上回應道，兩個月來，在各部門、上海市以及周邊省份的共同努力下，上海市物流保通保暢工作取得了重要的階段性成效，物流運輸加快復工達產。
從公路交通網絡運行情況看，蔡團結指出，上海市的對外公路動脈暢通，城市內道路無阻隔，104個高速公路收費站、24個高速公路服務區全部對外開放，高速公路的貨車流量已恢復至疫情前的正常水平。上海港、浦東機場等重要樞紐集疏運暢通。
從水運港口運行情況看，上海市的對外水路運輸通道保持暢通安全，上海港始終保持24小時的正常作業，6月份以來，集裝箱的日均吞吐量達到12.6萬標箱，恢復至去年同期的95%以上。其中，6月18日上海港單日最高達到14.25萬標箱，創下本輪疫情以來的新高。
從民航運輸情況看，浦東機場近一周日均保障貨班起降232架次，進出港貨量9267噸，基本恢復至正常水平。其中，6月18日貨物吞吐量首次超過萬噸，達到10159噸。
從鐵路運輸情況看，6月1日起上海地區北郊、楊浦、閔行等15個鐵路貨運站場已恢復常態化運營。6月份以來日均發到1700車左右，較疫情期間增幅30%;6月份共安排4列中歐班列的開行計劃，恢復到疫情前一周一列的常態。
從郵政快遞情況看，6月上半月，郵政快遞日均攬收、投遞共1815萬件，已恢復至疫情前的九成左右。
他表示，下一步，交通運輸部將繼續發揮好國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室的作用，持續加強跟蹤調度，協調解決矛盾問題，加快推動上海及長三角地區物流運輸全面復工達產，為支撐經濟復工復產、穩住經濟大盤提供有力的物流服務保障。
本文來源于中國新聞網，不代表本站觀點，如有侵權可聯系刪除，文章所用圖片來源于網絡，文章圖片如有侵權可聯系刪除。


遠孚物流與速必達希杰物流簽署戰略合作協議 開展國際運輸及海外倉等領域
信息化和電子商務促進現代物流和倉儲業的發展
“雙十一”大調查：各家快遞企業的那些事
推動“快遞下鄉”，鄉鎮物流發展迅猛
庫位編號與商品SKU的標準化設計方案
郵政和EMS兩大業務合并
順豐與茶行合作 助力茶行業創新發展
油價漲漲漲，快遞企業的成本受多大影響？