巴克萊銀行和bdo銀行聯合發布的最新物流信息指數顯示，2022年該指數50.4，低于2021年的62.5。不過，物流運營商對今年的投資持樂觀態度。
研究稱，雖然物流企業對市場投資還很謹慎，但預計未來12個月仍將加大投資力度，重點放在可持續性和esg目標(環境、社會和公司治理)。
如今，實現可持續發展和凈零碳排放的途徑已成為大型零售商的共識，市場預計整個供應鏈將逐步采取具體舉措推動可持續發展。聯合包裹歐洲業務相關負責人表示，運輸業的可持續發展既是正確的選擇，也是客戶的要求。該公司致力于尋求包括氫在內的替代燃料和電氣化改造車隊，減少運輸中的碳排放。目前公司擁有300多輛替代燃料車，正朝著電氣化改造推進。近期，聯合包裹還在英國倫敦和劍橋測試使用電動自行車送貨，減少碳排放。
英國的快遞企業arrowxl也投資于esg戰略，在車隊減排方面取得了長足的進步，組建了一支新車隊，為客戶提供可選擇的末端綠色投遞方案。
研究還發現，由于面臨能源和燃料價格螺旋上升的壓力，運營效率和保持利潤率成為物流企業的主要目標之一。
包裹寄遞企業evri首席投資官chris ashworth介紹，今年該公司投資的一個主要領域是在服務產品和客戶滿意度方面取得競爭優勢。其預計今年將投資1230萬美元用于提升客戶服務。1月末，evri推出了新的服務聊天機器人，客戶滿意率翻番，可以解決30%的客戶的咨詢需求，包括客戶投遞地址遺漏后需要添加等問題。evri還將投資超900萬美元，提升單次送貨效率，加強與承包商的合作，緩解快遞員短缺問題。
首次交付成功率和靈活性也是2023年物流企業的投資重點。evri一直在擴大其包裹分流服務，方便客戶將運輸中的包裹分流到更遠的地址。其還擴大了包裹店和儲物柜的使用，擴展與新伙伴的合作，如英國皇家郵政。
要實現行業的新發展，離不開技術和數字化的賦能。研究稱，物流企業需要優化關鍵的操作系統和技術系統，以便更迅速、更有效地執行任務。尤其面對人員短缺的現狀，企業更需要開發自動化并使用機器人，以提高效率，減少重復性人工勞動，從而使得企業和員工能夠專注于最擅長的事情。
在自動化的加持下，智能倉庫可以提高生產力，擴大產能，減少對人工的依賴，從而降低運營成本。據悉，evri利用人工智能技術可以根據包裝上的信息找回遺失的貨物。另一個人工智能的應用是“可視包裹”，可以檢測并以照片方式標記包裹已經被快遞員送達安全地點。
研究指出，物流市場將趨向于參與者更少且更大的發展方向。因此，對于中型規模的企業來說，如果想贏得競爭，就必須憑借差異化的服務脫穎而出，產業合作也是與大型企業競爭的必然要求。“變化是唯一不變的。”消費者需求越來越精細，企業都要順勢而變。
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