4月29日上午，以“相聚信陽、發展共贏”為主題的第二屆信商大會在百花之聲舉行。來自全國各省市河南商會、信陽商會的代表，信陽籍在外企業家代表和參加第27屆信陽茶文化節的部分嘉賓、客商代表共300余人出席會議。中國交通運輸協會城市物流分會副會長兼秘書長、物流時代周刊總編輯楊瀟受邀出席并發表了以“加強樞紐建設 打造城市物流新名片”為主題的演講。
在新的時代背景下，如何堅持效率改進、質量提升和創新驅動，已成為促進物流業高質量發展的關鍵課題，也是未來一段時間中國物流業的發展方向。但目前，成本高、效率低、集約化水平不高、產業支撐度不足等成為阻礙著當下物流業高質量發展。
楊瀟認為，中國物流再出發的核心和關鍵是研究制定推進物流創新發展的總體思路。
“只有盡快形成以服務創新、技術創新、組織創新、方式創新、體系創新等多元創新為動力的物流發展新格局，才能為降低物流成本、實現物流產業結構調整和轉型升級，提供有力支撐。”楊瀟如是說。
中國交通運輸協會城市物流分會副會長兼秘書長、物流時代周刊總編輯楊瀟
信陽作為商貿服務型國家物流樞紐承載城市，當下面臨著前所未有的發展機遇。對于信陽市在物流樞紐建設方面，楊瀟提出了自己的看法：
第一，政府和有關部門要加強對國家新出臺的物流樞紐規劃這個文件的仔細研究，結合自己的特點抓準機遇，如何在自己獨特資源優勢上，特別是農產品冷鏈和食品的獨特資源優勢這一方面，作足文章，結合國家物流城市規劃的政策，促進產業的發展，提升信陽在國家物流體系中的獨特作用。
第二，發揮諸如浉河區樞紐型園區作為商貿流通鏈主的資源聚集作用，通過建立商貿供應鏈金融平臺，吸引貿易商(電商)加入平臺實現交易，進而形成流通價值生態圈，在產業互聯的大背景之下，提前布局，贏得先機。
第三，利用信陽在區位、設施、資源、環境、腹地經濟和高效的公共服務與合理的政策支持方面的優勢，通過舉辦全國性甚至國際性的特色展會，吸引中外客商來信陽投資發展，洽談生意，招商引資。
她進一步指出：“點燃城市商貿物流樞紐這個助推器，借助大型會展平臺，信陽城市新名片將在物流高質量發展中引人注目，成為新的增長點。”
隨后楊瀟還介紹了中國交通運輸協會城市物流分會。據悉，該分會旨在通過促進城市之間、城市和企業之間的物流協作與交流，發揮平臺資源聚集和聯動效應，推廣先進經驗，促進產業升級，推動城市物流高質量發展。目前，中國交通運輸協會城市物流分會有會員城市101個，其中就包括信陽。
在信陽與中國交通運輸協會城市物流分會的戰略合作期間，雙方將積極推進信陽物流產業的對外交流與合作，積極提升信陽在物流業界的知名度和影響力，并著力打造信陽市在鄂豫皖區域物流樞紐城市地位。
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