2017年，全球集裝箱海運市場收入為92.9億美元，按2017年至2023年年復(fù)合增長率4.5%計算，預(yù)計2023年該市場將達(dá)到120.8億美元。
聯(lián)合市場研究公司(allied market research)的一份研究報告表示，海運貿(mào)易的激增、運輸服務(wù)的興起以及制造業(yè)設(shè)備數(shù)量的增長推動了該市場的發(fā)展。
然而，歐洲及亞太地區(qū)少數(shù)國家經(jīng)濟增長放緩也抑制了市場增長。另一方面，各國發(fā)展計劃以及不同支持性舉措的實施也為該行業(yè)的增長提供了新的機遇。
從集裝箱規(guī)模來看，2017年，小型集裝箱(20英尺)占比超過三分之一，并預(yù)計在預(yù)期內(nèi)繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位。
另一方面，2017年至2023年，大型集裝箱(40英尺)預(yù)計年復(fù)合增長率最高將達(dá)到4.9%。
根據(jù)不同集裝箱類型，干儲集裝箱業(yè)務(wù)在2017年收入中占比最大，占據(jù)了超過四分之一的總市場份額。這部分業(yè)務(wù)預(yù)計將在整個預(yù)測期內(nèi)保持主導(dǎo)地位。
此外，在整個預(yù)測期內(nèi)，該市場預(yù)計年復(fù)合增長率最高，將達(dá)到5.4%，利潤率較高。該報告還分析了平架式集裝箱、冷藏式集裝箱以及特殊用途集裝箱市場及其它市場。
亞太地區(qū)利潤率較高。2017年，該地區(qū)占全球總市場份額超過三分之一，并預(yù)計在整個預(yù)測期內(nèi)保持較高的市場份額。2017年至2023年間，該地區(qū)年復(fù)合增長率最高將達(dá)到5.7%。
市場上較為活躍的主要廠家包括中國國際海運集裝箱(集團(tuán))有限公司、cxic集裝、tls海工集裝箱國際、勝獅貨柜企業(yè)有限公司、a.p. moller、馬士基集團(tuán)、w&k containers、東方國際資產(chǎn)管理有限公司、中海集裝箱運輸有限公司、ymc container solutions以及進(jìn)道集裝箱。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。


安能物流上線800-3000KG大票零擔(dān)產(chǎn)品 面向三方合同物流等
中國外運收購7家歐洲物流公司：布什么局，打什么仗？
菜鳥裹裹怎么樣?有哪些功能
什么是供應(yīng)鏈的提前期？
有了快遞智能柜后，快遞還需要送貨上門嗎?
DHL對墨西哥擬再投資3億美元
大宇造船一季度業(yè)績大超預(yù)期 但凈利潤下滑
海運的專業(yè)術(shù)語有哪些？