在物流服務行業，一直都是秉承著用戶第一的觀念，這個在物流的末端配送體現得極為明顯。末端配送是物流最接近客戶的一種活動，關系著我們很多的快遞、外賣、寄件這樣的事情。讓我們一起來看看關于末端配送的相關知識吧。
什么是末端配送?
指送達給消費者的配送，是以滿足配送環節的終端(客戶)為直接目的的物流活動。這類活動是以消費者的旨趣為轉移的。隨著經濟活動越來越以消費者的需要為中心，“用戶第一”的基本觀念深入人心，這種觀念在物流活動中也得到放映，因此末端物流越來越受到重視。
末端配送的發展趨勢
一、當日交付率將大大提高
現在的消費者希望更快的交付，促使著快遞人以更快的速度運輸更多的產品。因此，以前需要一小時處理的貨件現在被強制為三分鐘的間隔。隨著包裹配送需求的持續飆升，末端配送的交付將繼續以每年10%的速度增長。
二、互聯網+供應鏈管理新模式出現
供應鏈顛覆者，如風險資本家初創企業，也在影響著最末端配送。數據表明，高達84%的全球運費花費在卡車運輸成本上，其中包括燃料，勞動力，技術和資產跟蹤。據businessinsider報道，美國亞馬遜正在開發和運用類似uber管理體系的貨車運輸app。盡管當前這一技術領域出現了不少失敗案例，但互聯網+供應鏈是必然趨勢，未來可期。
三、物聯網新技術賦能智慧物流
使用類似uber的應用程序意味著末端配送物流的另一個趨勢，即使用智能技術對包裹進行跟蹤。通過物聯網(iot)，智能技術和傳感器可以實時精準跟蹤和監控貨物。
消費者和快遞員都可以接受短信提醒，電子郵件通知甚至谷歌、微信通知，以了解貨件的每次移動。與此同時，北美各國規定汽車強制安裝電子記錄設備(eld)，智能技術必然會給物流業帶來更快的增長。
四、數據分析降低物流成本
通過對自動化系統和智能技術的數據進行有效分析，能夠幫助企業發現供應鏈中影響成本的具體因素。雖然細微的變化可能不會對初始成本產生重大影響，但數據分析提供了將成本推至極小極限的方法。最終，末端配送交付的總成本可以進一步下降，從而鼓勵更多消費者使用當日送達和更快的交付選項。
五、去中心化發展模式
消費需求的個性化趨勢越來越明顯，行業也需要去中心化，推動末端配送的發展。物流商若能與各個地區的快遞人、電子商務企業等達成戰略合作，便能布及各個角落，極大的提升消費體驗和配送效率。
六、自動駕駛汽車和卡車(av和at)，無人機和機器人交付變得更加重要
av和at，也稱為自動駕駛汽車/卡車，也將影響末端配送的物流。自動駕駛汽車，無人機和機器人的出現將為末端配送物流帶來更多可能。未來，不論在農村還是城市，都能保障當天交付的高度可靠性。
末端配送的發展前景很好，未來將會為我們提供更便利更輕松的服務。
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