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“要聚焦末端網(wǎng)絡(luò)，有效破解‘最后一公里’難題”。----國家郵政局局長馬軍勝在2019年全國郵政管理工作會議上的講話，再次提及快遞末端。近幾日，國內(nèi)上市的圓通、韻達(dá)、申通相繼發(fā)布3月份經(jīng)營數(shù)據(jù)。各大
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(2025-11-05) 盛輝物流加盟費用是多少 加盟盛輝物流有哪些條件
時代的進(jìn)步和社會的發(fā)展，才有了如今人們的好生活，對于現(xiàn)在的人來說，生活著實比以前好了太多，選擇的也越來越多。而物流企業(yè)也是隨著時代的發(fā)展而發(fā)展，由于前景頗大，越來越多的企業(yè)加入到物流這個領(lǐng)域。盛輝物
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(2025-11-04) 什么是運費險？能賠多少錢？應(yīng)該怎么使用
我們在網(wǎng)購的時候，可能會買到自己不是很喜歡的東西，這個時候就可以選擇退貨，但是一般退貨的話需要自己把快遞郵寄回去，這個時候就會產(chǎn)生運費，如果購買的商品有運費險的話，這筆錢就不用自己出了。那究竟這個運
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(2025-11-03) 印度港JNPT排名上升 躋身世界30大集裝箱港口之列
印度航運部在一份聲明中表示：根據(jù)最新的勞埃德報告，與之前的排名相比，jnpt的排名上升了5個點，位列第28名。印度最大的集裝箱港口jawaharlalnehruporttrust（jnpt）已經(jīng)躋身
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(2025-11-02) 2018貨車配貨軟件哪個好 全國五大配貨軟件總有你喜歡的
貨車運輸行業(yè)是近幾年來一直比較吃香的行業(yè)，關(guān)于貨車運輸，對于車主來講，貨車配貨是一個非常重要的環(huán)節(jié)，這關(guān)系到車主的切身利益，畢竟車主拉貨靠的就是拉貨的數(shù)量以及質(zhì)量，貨多了，錢賺的也就自然多了。但是有
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(2025-11-01) 中郵“919電商節(jié)”，新一波的營銷熱潮正在來襲
據(jù)了解，中國郵政集團(tuán)一直深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，采取線上線下相結(jié)合、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城與工業(yè)品下鄉(xiāng)相結(jié)合、發(fā)展農(nóng)村電商與提供郵政服務(wù)相結(jié)合等方式，大力推進(jìn)農(nóng)村電商，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。旗下的郵樂網(wǎng)
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(2025-10-30) 當(dāng)谷歌眼鏡遇上智能分揀！
近日，德鐵信可成功在訂單分揀業(yè)務(wù)中引入picavi智能眼鏡，并計劃在多地將智能分揀方案作為標(biāo)準(zhǔn)程序推廣。位于德國不萊梅和羅德高的團(tuán)隊對智能分揀應(yīng)用進(jìn)行了全面測試;同時，羅德高團(tuán)隊還進(jìn)一步將該解決方案
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(2025-10-30) 深圳首次補助智能快件箱運營企業(yè)
11月6日消息，深圳市交通運輸局4日發(fā)布《市交通運輸局關(guān)于開展2019年度深圳市智能快件箱資助工作的通知》(以下簡稱“通知”)，將首次對智能快遞箱運營企業(yè)發(fā)放資助。通知指出，申報2019年度深圳市智
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(2025-10-29) 菜鳥裹裹宣布快遞員增收計劃,未來三年將在線接入數(shù)十萬名快遞員!
昨日(4月9日)，菜鳥裹裹宣布一項快遞員增收計劃：未來三年將在線接入數(shù)十萬名快遞員，通過提升寄件服務(wù)，幫助快遞員人均增收20%以上。目前，中通、圓通、申通、韻達(dá)、百世快遞等中國主要快遞公司都在裹裹開
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(2025-10-28) 物流運輸過程中的問題
物流運輸行業(yè)是一項對時效性要求比較高的活動，并且隨著人們生活的不斷提升，物流運輸過程中時效性也變得尤為的重要，這需要物流貨運公司進(jìn)行實時的把控，減少物流運輸過程中不比較的損失，物流運輸過程中會出現(xiàn)哪