作為4.5億歐元投資計(jì)劃的一部分，法國(guó)郵政近日宣布，將投資600萬歐元在法國(guó)大西洋盧瓦爾省新建兩個(gè)物流中心。
此次投資是為了應(yīng)對(duì)該地區(qū)包裹量的激增。該地區(qū)包裹量在兩年內(nèi)增長(zhǎng)了20%，日包裹量達(dá)到2.9萬件。2018年11月中旬至2019年2月中旬的高峰期，包裹量增長(zhǎng)16%，日包裹量達(dá)到近3.45萬件，2018年12月19日達(dá)到峰值5.253萬件。
在南特市區(qū)，法國(guó)郵政房地產(chǎn)子公司poste immo將耗資500萬歐元新建一個(gè)郵件和包裹配送中心——nantes nord。項(xiàng)目具體位置在carquefou，總占地面積2萬平方米，建筑占地面積6500平方米。投產(chǎn)后日分揀能力將達(dá)到9700件，并將配備雙層卡車和100多輛電動(dòng)汽車。該項(xiàng)目建設(shè)工期10個(gè)月，將于今年9月投入運(yùn)營(yíng)。它將優(yōu)化整個(gè)南特地區(qū)的包裹處理和投遞流程。
來自南特大都會(huì)的所有包裹都將以散件形式抵達(dá)這里，并通過自動(dòng)分揀鏈進(jìn)行處理。這將使操作人員減少4-5次的操作，從而改善他們的工作條件。
另外，法國(guó)郵政還計(jì)劃在南特地區(qū)再建一個(gè)配送中心——nantes sud。
2016年以來，大西洋盧瓦爾省的郵件量減少了19.4%。法國(guó)郵政對(duì)包裹業(yè)務(wù)的投資，旨在抵消郵件量下滑對(duì)郵件和包裹業(yè)務(wù)量收帶來的影響。法國(guó)郵政注重郵件和包裹業(yè)務(wù)之間的協(xié)同效應(yīng)，2018年在多渠道平臺(tái)改造了15個(gè)站點(diǎn)，以協(xié)同處理郵件和包裹。
法國(guó)郵政的colissimo包裹產(chǎn)品在法國(guó)b2c市場(chǎng)占有60%的份額，它必須滿足電子零售商和網(wǎng)購(gòu)者的需求，通過提升包裹分揀和投遞效率來應(yīng)對(duì)包裹量的日益增長(zhǎng)，其目標(biāo)是到2020年在法國(guó)所有主要城市實(shí)現(xiàn)次日遞。
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