根據國泰航空有限公司發布的2018年中期財報，截至2018年6月30日，國泰航空實現股東應占虧損2.63億港元。這也就意味著國泰航空2018年下半年盈利達25億港元。盈利預告發布后，國泰航空午后開盤直線拉升，盤中最高漲幅達8.76%，收盤漲幅達7.77%。
據2月20日消息，國泰航空有限公司（以下簡稱“國泰航空”）發布盈利預告稱，國泰航空（連同其附屬公司）預計2018年度實現綜合股東應占溢利大約23億港元，國泰航空在2016年和2017年已經連續虧損5.75億港元和12.59億港元，2018年預計將扭虧為盈。
國泰航空稱，2018年客運業務受惠于可運載量增長、著重顧客服務及提升收益管理。縱使有競爭壓力，運載率得以維持及收益率有所提升。貨運業務強勁。同時企業轉型計劃已發揮正面影響。國泰航空表示，2018年年度業績報告預計將于2019年3月發布。
此外，2月18日，中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱“規劃綱要”）；2月19日，香港特區政府運輸及房屋局與中國民用航空局在北京簽訂備忘錄，雙方同意根據“規劃綱要”落實擴大《內地和香港特別行政區間航空運輸安排》。受此利好影響，以香港為基地的國泰航空當日盤中最高漲幅1.5%。高盛發布的研究報告稱，國泰航空2018年盈利預告遠超市場預期，并且符合高盛對于2019年將標志著國泰航空盈利開始復蘇的預期，重申國泰評級為“買入”，且列于確信名單內。
本文來源于網絡，并不代表本站觀點，如有侵權可聯系刪除。


冷鏈物流服務的主要范圍有哪幾個方面呢?
德邦快遞讓櫻桃插上“翅膀” 推進快遞下鄉
中歐班列國際供應鏈聯盟在成都成立
公路運輸許可證辦理條件
美國港口報告表明關稅戰使美國的濟損失了1860億美元
上半年蘇寧物流啟用46個生鮮冷鏈倉
申通預披露關于公司股東減持股份計劃
產業內貿易是指什么 產業內貿易有哪些類型