隨著以大家電、家具、建材、運動器材和衛浴等為代表的大件商品網購需求興起，大件快遞也逐漸成為運輸市場的“剛需”，5-100kg公斤段產品正成為物流增長的新焦點。受益于大件電商滲透率提升，快遞市場5-30kg增速將達到25%，居所有公斤段之首，30-100kg公斤段增速將達到20%，中國零擔快遞化的演進也愈發明顯。
但是，國內快遞行業普遍存在的“大件歧視”現象卻使得大件快遞需求難以充分釋放，大件快遞的服務也一直有所缺失。德邦快遞深知行業發展之痛以及給消費者帶來的不便和煩憂，今年7月，在德邦2018戰略發布會上,德邦董事長崔維星正式宣布德邦物流更名為德邦快遞,將以全新服務開啟大件快遞新篇章。
德邦快遞作為大件快遞的重新定義者，將行業內普遍的30公斤段快遞服務提升至60公斤段，突破了行業界限，并且在基因、技術、經驗、人才上都具有不可比擬的先發優勢。在2018這個大件快遞的元年下，大件歧視也在德邦快遞的努力下逐漸消除，大件快遞市場已經迎來新開端，進入更加良性的發展軌道。
根據德邦快遞內部數據，大件快遞已成為德邦快遞業績增長的新引擎。德邦大件快遞(含3kg-30kg的3.60特惠件及30-60kg的3.60特重件)7月收入10.6億元人民幣，8月達到了11.9億元人民幣，增速11%。在特重件方面，從8月環比的數據來看，德邦快遞3.60特重件環比增長35.2%，增速喜人。
在崔維星看來，消費市場的發展，產品的外延早已突破產品本身，用戶需要更多附屬服務，而他所創造性提出“承諾力”的概念，即“答應消費者要求的能力”很大程度上決定了交易的成與敗。當承諾得到履行，德邦快遞的品牌知名度、客戶口碑也有極其明顯的提升。
在德邦快遞的帶動下，大件快遞市場的活力迅速呈現，越來越多的同行在投入大件快遞市場，產品也越來越豐富，大件發快遞更是在逐漸成為人們的消費習慣。
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