t為進一步降低物流成本，推動實體經濟發展，江西省政府近日提出將依托高鐵網絡，加速發展大宗物資、高鐵快運等鐵路貨運業態，打造低成本高效率現代物流帶。
據了解，到2019年底，江西省高鐵運營里程將達1315公里，基本形成“一縱一橫”高鐵主骨架。以此為契機，在未來幾年內，江西將圍繞交通樞紐、節點城市、大型商品集散地和特色產業基地建設物流產業集群，進一步做大做強向塘綜合鐵路樞紐、贛州南康家具、九江水運、樟樹醫藥、鷹潭有色金屬等20個物流示范產業集群，發揮規模帶動效應。
同時，江西還明確在重要交通樞紐規劃建設綜合服務型、貨運樞紐型物流園區。在產業發展重點區域有針對性地建設資源深加工、建材、輕工等生產服務型物流園區;在綜合保稅區、臨空經濟區建設口岸服務型物流園區;在主要城市周邊建設商貿服務型物流園區;在特色農產品產地建設農產品物流園區，進一步發揮集聚效應。
此外，江西還提出鼓勵采用新能源物流車輛、鐵路集裝箱等低能耗低排放運輸工具和節能型綠色倉儲設施，探索發展低碳綠色物流;推動北斗導航、物聯網、云計算、大數據、移動互聯等技術在物品全程追溯、在線調度管理、智能庫存監控等領域的應用，大力發展智慧物流。
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