拼箱主要是在一個箱內(nèi)裝有不同貨主的貨物，將這些貨物拼接在一起，就叫做拼箱。這種情況主要是由于貨主在托運時數(shù)量不夠，而采取的方式。
對于這類貨物，承運人要負擔裝箱和拆箱的工作，而整個費用需要向發(fā)貨人收取。同時，拼箱可以分為直拼和轉(zhuǎn)拼。直拼主要是集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸，到達目的地后才進行卸貨。這種類型的拼箱主要表現(xiàn)在服務期比較短，同時比較方便快捷。一般情況下有實力的公司，才會為顧客提供這類服務。一般情況下，大多數(shù)都是轉(zhuǎn)運。轉(zhuǎn)運主要是指同一個集裝箱內(nèi)的貨物并不是同一個目的地港口，因此在過程中要進行拆卸作業(yè)或者是轉(zhuǎn)船。由于這類貨物的目的地不一樣，因此他們的等待時間會更長，甚至在運費上也偏高。
在海運拼箱時，拼箱貨一般不能夠指定具體的船公司。很多船公司一把只接受與整箱貨物的運輸，而不接受直接就是拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理公司將拼箱貨整理好后，才能被船公司接受。目前幾乎所有市面上的拼箱貨都是通過這種方式進行的。而且一般的代理運貨由于貨源的局限性，只能集中在幾家船公司的訂艙。因此在接受顧客的委托時，盡量不要讓顧客指定船公司，以免在辦理托運業(yè)務時沒辦法滿足其要求。

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