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前10月造船廠訂單量世界第一出爐———韓國

發(fā)布時(shí)間:2024-04-15 點(diǎn)擊:158
海運(yùn)是國際物流的一種運(yùn)輸方式,運(yùn)輸方式有多種,但是海運(yùn)一直都是國際物流中穩(wěn)定不倒的一種運(yùn)輸方式,所以關(guān)于海運(yùn)船舶業(yè)務(wù)一直都是各大企業(yè)競爭的項(xiàng)目。
而據(jù)了解。韓聯(lián)社11月6日報(bào)道,英國造船和海運(yùn)動態(tài)分析機(jī)構(gòu)克拉克森(clarkson)6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,韓國造船企業(yè)承接船舶訂單1026萬修正總噸(cgt),占世界發(fā)貨量的45%,登上世界第一寶座。
前三季度,韓國造船市場表現(xiàn)活躍,9月就已突破2015年全年創(chuàng)下的1000萬cgt的訂單量紀(jì)錄。截至10月,韓國訂單量領(lǐng)先中國(710萬cgt),有望拿下全年第一。
總體來看,訂單市場呈現(xiàn)出恢復(fù)勢頭。10月全球新接訂單量為73萬cgt,中國排名第一,為32萬cgt,韓國(22萬cgt)、意大利(12萬cgt)排在其后。
以10月底為準(zhǔn),全球手持訂單量為7781萬cgt,環(huán)比減少113萬cgt。其中,中國手持訂單量為2781萬cgt,占比最高,達(dá)36%。其后依次為韓國(2064萬cgt)、日本(1332萬cgt)。
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