一般托運(yùn)一些零散或小數(shù)量的貨物，承運(yùn)人都會(huì)按其性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類(lèi)，把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進(jìn)同一個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。這也就是平常我們所說(shuō)的拼箱運(yùn)輸。那么拼箱貨的倉(cāng)儲(chǔ)配載又該如何操作?具體的流程又是怎樣的呢?跟著小編一起來(lái)了解下吧!
據(jù)了解，拼箱貨物一般是要在貨運(yùn)站倉(cāng)庫(kù)短期存放的，在貨運(yùn)站倉(cāng)庫(kù)存放期間具體工作流程如下：
首先要對(duì)破損的包裝進(jìn)行更換和修整，以達(dá)到適于集裝箱運(yùn)輸?shù)囊螅瑫r(shí)應(yīng)對(duì)嘜頭的錯(cuò)誤經(jīng)貨主確認(rèn)后，重新印刷。要把不同貨主拼成一個(gè)集裝箱的貨物堆在一個(gè)區(qū)里，以便于裝箱，還有就是要核實(shí)是20箱、40箱還是40高箱。
其次就是要 準(zhǔn)確判斷包裝強(qiáng)度，堆碼高度適度，重貨低放，輕貨高碼。切記要在貨物之間要用隔板隔開(kāi)，從而避免包裝破損及嘜頭損傷，同時(shí)要注意防污、防濕等。在給集裝箱公司的收貨回執(zhí)中，要注明件數(shù)、送貨日期、船名、提單號(hào)、殘損情況等。
最后在裝箱時(shí)應(yīng)確保貨物不超重，以保證集裝箱裝卸及海上運(yùn)輸?shù)陌踩Ｏ鋬?nèi)貨物的重量分布要均衡，不能使負(fù)荷在局部過(guò)輕或過(guò)重，防止箱底變形及脫箱。貨物在箱內(nèi)的碼放要整齊，盡量不留空隙，以免貨物在運(yùn)輸中相互碰撞導(dǎo)致包裝損壞。如果需要木料支撐及墊料分離時(shí)，應(yīng)確保其清潔、干燥、無(wú)污染。
在裝箱完畢后，箱內(nèi)貨物的件數(shù)、提單號(hào)、嘜頭等信息以外輪現(xiàn)貨單為最終依據(jù)，這時(shí)貨運(yùn)站相關(guān)人員要將裝箱情況及庫(kù)存貨數(shù)量等報(bào)公司航線，以確保信息及數(shù)字的準(zhǔn)確無(wú)誤。
小伙伴們，你們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關(guān)于拼箱貨的倉(cāng)儲(chǔ)配載關(guān)于操作流程的一些資料，希望對(duì)您有所幫助!

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