近日，廈門首個臨空跨境電商作業場所——機場跨境電商監管中心啟用。這意味著今后經廈航承運的跨境電商直郵貨物在廈門機場即可實現就地理貨、快速通關及無縫中轉，為廈門跨境電商直郵貨物開啟了綠色通道。
該中心緊鄰廈門機場的廈航現有貨站，與貨運國內倉庫僅一墻之隔且直連機坪，面積達1100平方米，設有兩條海關查驗進出口流水線。
“監管中心啟用后，將極大地提升跨境電商業務的通關時效，總體流程減時24個小時以上，物流成本每公斤也能節省1元。”廈航貨運部國際倉務主任徐春前介紹說。
據了解，此前廈門的國際快件和跨境電商貨物進出口操作流程上需經過轉關分流、監管轉運、二次拆分理貨等諸多環節，操作流程繁瑣且耗時長，電商企業需承擔的物流成本也居高不下。開啟綠色通道后，貨物只需經過“機場理貨—上線清關—后段派送”三個環節，需中轉的貨物在清關后也可直接打包移庫至國內倉庫發運。
“跨境電商的商品普遍具有體積小、單價高，對通關時效要求比較高等特點，所以目前主要是采用空運進出口的方式。設立臨空的跨境電商監管中心可以提高廈門空港在跨境電商方面的競爭力。”廈門機場海關跨境電商監管科章樹圳表示。
徐春前表示，滿負荷運作的話，兩條流水線一天可以查驗3000多件的快件，也就是每天可承載10噸的貨物。
據悉，近年來廈門跨境電商行業保持年均30%以上的增速。2018年7月，廈門更成為國務院22個新設跨境電商綜合試驗區之一。與此同時，廈航的國際航線布局和運力規模高速增長，現已形成以廈門為中心、遍布全球的航線網，國際航線周航班量達330余班，年貨郵吞吐能力達7萬噸；此外，還有覆蓋全國63個城市的400多條國內航線，可提供每年12萬噸的載運力支撐跨境電商中轉運輸。
本文來源于網絡，并不代表本站觀點，如有侵權可聯系刪除。


國三、國四、國五、國六都有什么區別??貨車司機最愛哪一款
風波中的貨拉拉：越算越難的三筆賬
申通王者歸來指日可待
你知道物流售后服務的幾大改善途徑有哪些嗎？
中國郵政攜手格力電器 共同簽署戰略合作協議
大數據讓物流變得更“聰明”
干貨：公用型保稅倉庫和自用型保稅倉庫有何區別的那些事
什么是自建物流?自建物流與第三方物流有何區別